I. Koha e Dorëzimit
- Varet nga origjina, destinacioni dhe mënyra e transportit (oqean/ajër/tokë).
- Mund të jepet një kohë e përafërt e dorëzimit, me vonesa të mundshme për shkak të motit, zhdoganimit ose transportit të mallrave.
- Janë në dispozicion opsione të përshpejtuara si transporti ajror ekspres dhe zhdoganimi doganor me përparësi.
- Tarifat varen nga pesha, vëllimi dhe destinacioni i ngarkesës. Orari i fundit duhet të konfirmohet paraprakisht; porositë e vonuara mund të mos kualifikohen.
II. Tarifat dhe Kuotat e Transportit të Mallrave
- Ngarkesa = Tarifa bazë (bazuar në peshën aktuale ose peshën volumetrike, cilado qoftë më e madhe) + mbishpenzime (karburant, tarifa për zona të largëta, etj.).
- Shembull: Ngarkesë 100 kg me vëllim 1CBM (1CBM = 167 kg), e ngarkuar si 167 kg.
- Arsyet e zakonshme përfshijnë:
• Pesha/vëllimi aktual i tejkaluar vlerësimin
• Mbishpagime për zona të largëta
• Mbishpagime sezonale ose të mbingarkesës
• Tarifat e portit të destinacionit
III. Siguria e Ngarkesës dhe Përjashtimet
- Kërkohen dokumente mbështetëse si fotot e paketimit dhe faturat.
- Nëse është i siguruar, kompensimi ndjek kushtet e siguruesit; përndryshe, ai bazohet në limitin e përgjegjësisë së transportuesit ose vlerën e deklaruar.
- Rekomandohet: kartona të valëzuar me 5 shtresa, arka druri ose të paletizuara.
- Mallrat e brishta, të lëngshme ose kimike duhet të përforcohen posaçërisht për të përmbushur standardet ndërkombëtare të paketimit (p.sh., certifikimi i OKB-së).
- Shkaqe të zakonshme: dokumente që mungojnë, mospërputhje e kodit HS, mallra të ndjeshme.
- Ne ndihmojmë me dokumentacionin, letrat sqaruese dhe koordinimin me ndërmjetësit vendas.
IV. Pyetje të shpeshta shtesë
| Lloji i kontejnerit | Dimensionet e Brendshme (m) | Vëllimi (CBM) | Ngarkesa maksimale (ton) |
| 20GP | 5.9 × 2.35 × 2.39 | rreth 33 | rreth 28 |
| 40GP | 12.03 × 2.35 × 2.39 | rreth 67 | rreth 28 |
| 40HC | 12.03 × 2.35 × 2.69 | rreth 76 | rreth 28 |
- Po, mund të trajtohen disa mallra të rrezikshme me numër UN.
- Dokumentet e kërkuara: MSDS (EN+CN), etiketë rreziku, certifikatë paketimi e OKB-së. Paketimi duhet të përmbushë standardet IMDG (det) ose IATA (ajër).
- Për bateritë e litiumit: MSDS (EN+CN), certifikatë paketimi e OKB-së, raport klasifikimi dhe raport testimi UN38.3.
- Shumica e vendeve mbështesin kushtet DDU/DDP me dorëzim deri në kilometrin e fundit.
- Disponueshmëria dhe kostoja varen nga politika doganore dhe adresa e dorëzimit.
- Po, ne ofrojmë agjentë ose referime në vendet kryesore.
- Disa destinacione mbështesin para-deklarimin dhe ndihmë me licencat e importit, certifikatat e origjinës (CO) dhe COC.
- Ne ofrojmë magazinim në Shangai, Guangzhou, Dubai, Roterdam, etj.
- Shërbimet përfshijnë renditjen, paletizimin, ripaketimin; i përshtatshëm për tranzicionet B2B-në B2C dhe inventarin e bazuar në projekte.
- Dokumentet e eksportit duhet të përfshijnë: - Dokumentet e eksportit duhet të përfshijnë:
• Përshkrime produktesh në anglisht
• Kodet HS
• Konsistencë në sasi, çmim për njësi dhe total
• Deklarata e origjinës (p.sh., “Prodhuar në Kinë”)
- Shabllone ose shërbime verifikimi në dispozicion.
-Zakonisht përfshijnë:
• Pajisje të teknologjisë së lartë (p.sh., optikë, lazerë)
• Kimikate, farmaceutikë, aditivë ushqimorë
• Artikuj që punojnë me bateri
• Mallra të kontrolluara ose të kufizuara në eksport
- Këshillohen deklarata të ndershme; ne mund të ofrojmë këshilla për pajtueshmërinë.
V. Zona e Kufizuar “Tur njëditor” (Unaza e Eksportit-Importit)
Një mekanizëm doganor ku mallrat “eksportohen” në një zonë të kufizuar dhe më pas “riimportohen” përsëri në tregun vendas në të njëjtën ditë. Edhe pse nuk ka lëvizje të vërtetë ndërkufitare, procesi njihet ligjërisht, duke mundësuar zbritje të taksave të eksportit dhe shtyrje të detyrimeve të importit.
Kompania A eksporton mallra në një zonë të kufizuar dhe aplikon për një zbritje tatimore. Kompania B importon të njëjtat mallra nga zona, ndoshta duke gëzuar shtyrje tatimore. Mallrat qëndrojnë brenda zonës së kufizuar dhe të gjitha procedurat doganore përfundojnë brenda një dite.
• Zbritje më e shpejtë e TVSH-së: Zbritje e menjëhershme pas hyrjes në zonën e detyruar.
• Kosto më të ulëta logjistike dhe tatimore: Zëvendëson "turneun e Hong Kongut", duke kursyer kohë dhe para.
• Pajtueshmëria rregullatore: Mundëson verifikimin ligjor të eksportit dhe zbritjen e taksës së importit.
• Efikasitet i zinxhirit të furnizimit: Ideale për dërgesa urgjente pa vonesa në transportin ndërkombëtar.
• Një furnizues përshpejton rimbursimin e taksave, ndërsa blerësi vonon pagesën e taksave.
• Një fabrikë anulon porositë e eksportit dhe përdor turin e garantuar për të riimportuar mallrat në përputhje me rregullat.
• Siguroni një sfond të vërtetë tregtar dhe deklarata doganore të sakta.
• I kufizuar në operacionet që përfshijnë zona të kufizuara.
• Analizoni efektivitetin e kostos bazuar në tarifat e zhdoganimit dhe përfitimet tatimore.